後起新秀接棒 自動駕駛引爆商機
車用電子
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台股
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美國CES消費電子展
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車用2.0概念股
傳統汽車以機械零組件為主，但是隨著行車舒適及安全等需求提升，電子化程度越來越高，帶動敬鵬（2355）、貿聯（3665）、信邦（3023）、奇力新（2456）、同致（3552）、朋程（8255）、胡連（6279）、為升（2231）等「資深」車用電子股，過去幾年股價表現遙遙領先大盤，而自去年底以來，被稱為「車用2.0概念股」的車用電子新星相繼接棒，成為市場新焦點。
國內傳統3C領域的連接器、印刷電路板（PCB）、被動元件、LED廠商，近年轉型耕耘車用電子大有斬獲，領先同業的代表廠商包括敬鵬、貿聯、信邦、凡甲（3526）、長盛（3492）、啟碁（6285）、奇力新，以及去年底IPO的亞洲最大LED車燈模組廠麗清（3346）。
追求舒適與安全
車用電子產業持續成長
康和證券投資長陳志豪指出，全球汽車市場年成長僅約2%∼5%，且持續放緩，車用電子的滲透率卻快速提升，帶動相關車用電子廠獲利高成長。例如車用LED（目前主要用於車尾燈）滲透率由2016年的2%，預估2020年可成長到4%，等於是翻倍成長；車用揚聲器（車內音響）過去每台車平均用量約4∼6顆，隨著消費者對車內影音娛樂享受要求的提高，目前中高階車款的車內用量已超過10顆，而新興的電動車行駛在路上安靜無聲，為了可以警示路人或其他車輛，未來必須強制安裝車外揚聲器，需求量也可望倍數成長。
此外，今年美國CES消費電子展中，一線汽車大廠如豐田、福斯、賓士、BMW、福特、本田、克萊斯勒、現代等，均展出最新研發的自動駕駛概念車；個人電腦繪圖晶片龍頭廠Nvidia、手機無線通訊晶片龍頭廠高通、個人電腦中央微處理器（CPU）晶片龍頭廠Intel也分別展出自駕車晶片，顯然是看好新興車用電子未來成長性。
統一投顧研究員張均壕指出，隨著汽車自動駕駛概念逐步商品化，將帶動光達（LiDAR）、毫米波雷達、影像感測等感測元件，以及高精準度地圖的商機，國內相關廠商可望受惠，例如晶圓代工龍頭台積電（2330）、半導體封測龍頭日月光（2311）、IC設計龍頭聯發科（2454）、毫米波雷達廠商啟碁（6285）和IET（4971）、影像感測元件廠商同致（3552）和同欣電（6271）、3D高解析度圖資系統廠商勤崴（6516）。
根據專業市場調查研究機構估計，2015年汽車電子占整車成本比重約35%，預估2020年將增至50%，而台廠在3C電子有深厚的研發及製造實力，轉型升級到第4C（Car）有其優勢。
全文未完，完整內容請見《Money錢》2017年4月號第115期
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