房地產
新莊重劃區房價經歷去年的混亂衝擊,今年不僅已經回穩且逐步向上,未來2年在政府機關員工陸續遷入合署大樓及捷運線完工後,生活機能齊備,下修空間有限。
大多數消費者想到重劃區的印象,不外乎是生活機能不完善、交通系統不方便,但也正因為這些不便利性,在開發初期房價相對較低。
一提到大台北地區的重劃區,多數人想到的不外乎新莊、南港。其中,新北市的新莊副都心、頭前2大重劃區近年來話題不斷,除了市場持續關注討論外,各界對於這2大重劃區的看法更是多空分歧。事實上,在交通建設的加持下,兩地的預售屋開價已站上7字頭,顯見建商對未來性仍相當看好。
成屋去化完成
價格逐步回穩
影響重劃區的因素包括重大公共建設、生活機能、建案供應量等,而新莊重劃區在題材面上,擁有新莊、機場及環狀3大捷運線加持,又有中央合署辦公大樓、國家電影文化中心等公共建設支撐,因此備受矚目。由於新莊重劃區的題材面一向固若金湯,而變數較大的籌碼面在去年價格震盪後,今年已經逐步回穩,未來續航力值得期待。銷售重劃區房產經驗極為豐富的合康天賦專案經理杜培宇指出:「在重劃區置產是越早買越好,而新莊2大重劃區算是國家級,支撐相對強勁。」
雖然近期有政治人物唱衰新莊副都心房價,主要論調在於供給量過大、有投資客倒貨的嫌疑。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,重劃區的開發過程,最怕遇到景氣轉變,去年底的狀況的確令人有些憂心,然而到了今年上半年,房價回來的速度又強又快,同樣令人意外。杜培宇也提到,去年的確有大批成屋進入市場,才造成價格混亂、下滑,但這些成屋目前已經全部完售。
政府機關進駐
人潮帶來錢潮
從交通建設及房價位置角度,新莊重劃區房市前景並不看淡。雖然機場線宣布延後2年通車,但杜培宇認為對有意在新莊置產的人來說反而是個利多,因為就歷史經驗來看,捷運通車後,周邊房價又會有一波漲幅,而機場線延後通車等於將上漲空間給壓縮了下來。
再者,與環狀線其他各站周邊房價相較,新莊重劃區的房價並沒有想像中高。曾敬德分析,華中橋站周遭的電梯大樓新成屋已經來到每坪52萬元以上,附近的預售屋工業住宅「世界V1」每坪實際成交價格有42∼43萬元;然而最近一期的實價登錄資料顯示,新莊副都心約為每坪51∼53萬元,頭前重劃區約為每坪45∼46萬元,與其他捷運站比較,價格並不如想像中的高。
而之前雖然傳出某些部會機關拒絕入駐新莊副都心的中央合署辦公大樓,但目前已經拍板定案,3千多人將於年底進駐。人潮就是錢潮,可望帶動周邊買氣,9月周邊房屋成交率與農曆7月相比增加約1成。杜培宇就觀察到,近期來看屋的人數有明顯增加,約半數以上想長期置產。
◎ 更多精采內容請看Money錢2013年10月號第73期
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